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杭州地下綜合管廊用首台矩形頂管暨“雙子星”始發

11月16日,杭州地下綜合管廊用首台矩形頂管暨“雙子星”順利始發。本次始發的矩形頂管機爲“雙子星”之“開拓一號”,開挖斷面寬7.52米、高5.42米,應用于杭州市德勝路地下綜合管廊工程下穿滬杭甬高速公路,爲國內單次頂進最長頂管段和浙江省矩形頂管口徑最大施工段管廊,單段施工長度達154.6米。“開拓二號”在“開拓一號”順利始發後進場。

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本次顶管施工,顶管机始发后的 15m 为始发段,到达前 15m 为达到段,其余段为正常顶进段。始发段与达到段计划每天顶进 1.5m,正常顶进段计划每天顶进 3m,预计工期3个月。

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該施工段地層中含水量豐富,且下穿地段車流量大、交通繁忙,施工地層又主要爲粉質粘土,極易造成地面下沈,掘進難度極大;同時,隧道管節內部帶有中隔牆導致施工空間被分割,也給施工帶來一定難度。

爲保證施工不斷行、地下通道施工安全,中鐵裝備集團在設計上大膽創新,采用兩層六刀盤布置形式,相鄰刀盤的切削區域相互交叉,通過多刀盤小範圍掘進方式,對地層擾動少,地表沈降可大大降低。

據了解,下穿滬杭甬高速公路貫通後,開拓一號、開拓二號將繼續服役與下穿杭州市三汙幹管工程,施工長度106.5米。

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地下綜合管廊,又稱爲共同溝、共同管道,即在地下建造一個隧道空間,讓電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線“住進”同一個空間。它就像城市的總“血管”,讓血液流進來。

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2016年4月,杭州市成功入選2016年全國地下綜合管廊試點城市,由此開始了全面系統性地進入地下綜合管廊建設實質性的工作。目前,杭州列入國家試點的5個項目共7條地下綜合管廊進入了全面開工建設新階段。5個試點工程項目,包括大江東産業集聚區地下綜合管廊工程(10千米)、沿江大道地下綜合管廊工程(4.3千米)、德勝路地下綜合管廊工程(5.1千米)、艮山東路地下綜合管廊工程(8.66千米)和位于富陽區的金橋北路地下綜合管廊工程(4.2千米)。5個項目全長32.26公裏,總投資50多億元,建設周期2年。 

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